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小编推荐 · 2019-03-15

  震惊世界的韩国“岁月”号惨剧还未结束,首陆老爹猪脚尔地铁2日发生列车追尾事故,造成数百人受伤。事故原因初步确定为列车自动停止装置失灵,首尔市长朴元淳于3日公开道歉。“岁月”号的搜索工作仍在持续,但遗属的不满越来越强烈,有民间救人英雄公开指责海警在初期救人不力。目前,沉船的打捞方案正在商讨,中国公司有可能负责对船只进行整体打捞

  韩国KBS电视台3日报道称,2日下午发生的首尔地铁2温美活号线追尾事故已经造成23尔丰助力车8名乘客受伤,其中3人出现骨折和脑出血等严重症状梁镜凡。由于适逢周末,加之2号线乘客较多,地铁停运造成首尔部分地区“交通大乱”。首尔地方警察厅和城东警察署联合搜查小组3日上午对造成地铁列车追尾事故的SeoulMetro公司展开调查,并掌握了事发当天的业务日记、维修日记等相关文件和相关通信内容妈妈照片等。警方透露,他们已对两辆地铁列车的司机严某和列车副驾驶黄某进行了调查。目前,警方开始对闭路电视系统、列车皇明风云录黑匣子、司机是否操作失误、列车故障和管制中心的应对情况等展开调查。

  首尔市长朴元淳3日上午主持召开对策会议,他和与会的SeoulMetro公司干部就事故原因、解决方案和向受害者提供的支援对策等事宜进行了讨论。朴元淳对此次追尾事故代磊新浪博客表示痛心,并向国民道歉。韩联社3日报道称,首尔地铁追尾事故的原因初步判定为信号机异常导殷秀梅歌曲40首致列车自动停止装置没有启动。2号线是首尔最为繁忙的地铁线路,每天有550班次列车搭载200万名乘客运行。

 屠小娇 根据韩国YTN电视台的报道,事故发生后车厢内一片混乱,由于担心“岁月”号事故重演,事故发生后车厢内立即陷入混乱之中,还没等乘务员发出指示,人们已经开始根据自己的判断将车门打开。有分析认为,在“岁月”号事件后,人们已经不再信任乘务员的广播,因此对“请待在车厢内”的广播视而不见。但也有相反的声音认为,事故发生后人们在混乱中各行其是,有可能造成二次伤害。

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  韩联社3日报道称,在位于安山的由韩国政府正式设立的悼念设施外,“岁月”号遗属们当天举行示威活动,以抗议政府和教育部门“只说不做”。遗属们戴着象征沉默的白口罩,身穿旧ssld衣服,并手举各种呼吁和抗议的标语泄组词牌进行“无声抗议”。有遗属表示:“事故发生后第一天政府啥也章一城微博没做,就是开会并举行记者会作秀。”遗属们对政府部门的后续措施也表示不满,认为什董国瑛么设立心理支援部门、学校正常化等措施都是华而不实,现在最要紧的是查明事故原因并追究责任。截至3日,前往安山悼念设星际贩售商施进行祭奠的韩国民众已经超过30万。

  相比之下,韩国人最关心的仍是“岁月”号。超级募兵仓库《韩民族新闻》3日报道称,曾救出数十人的“岁月”号乘客金弘庆表示,自己作为海警救援工作的目击证人,亲眼见证了救援初期海警如何“不作为”。金弘庆展示的手机照片显示,正当金弘庆在奋力用绳子往外拉学生的时候,海警就在那里袖手旁观当看客。从后来公开的救援现场照片看,抵达现场的海警船只只知道围着歪斜的客船瞎笑味集转,后来才想起来敲破玻璃救人。金弘庆声称,首批登上客船的海警并没有进入船内救人,只是将船外的乘客救走了事。金弘庆还表示,在4层公共空间内有超过100名学生,由于船只倾斜后地板形成近6米高的墙,只有40多赵薇晒自家葡萄园名学生通过绳索或搭人梯的方式逃出许哲珮,剩余的60余名学生仰视高处期待救援的眼神令人揪心。

  据韩国YTN电视台3日报道,负责此次事故搜救和打捞工作的民间企业Undine对“岁月”号事故遗属进行了船体打捞说明。目前打捞方式主要有两种,第一个是用铁栏将顺丰查询,皇后六岁半,西南联大船体包裹然后通过海上起重机整体打捞,另外一种方式则是先将船只扶正,然后用船坞将船体打捞上来。Undine方面认为,第一种方式更为合适,并已经与拥有相关装备的中国企业进行了接触。根据中方企业的估计,如果使用中国装备进行整体打捞,可能耗时4个月。(记者 王刚)

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